レンタルカート Birel Pacific ビレルパシフィック公式サイト

トップページ >> レンタルカート

[北海道] 新千歳モーターランド

[宮城県] 八幡平サーキット

[宮城県] アトムサーキット

[福島県] カートランドBANDAI

[埼玉県] サーキット秋ヶ瀬

[埼玉県] フォーミュランド･ラー飯能

[愛知県] 幸田サーキットYRP桐山

[三重県] レインボースポーツ

[三重県] 鈴鹿サーキット
　　　　　　モータースポーツランド

[静岡県] クイック HAMANA

[愛知県] トリトンサーキット

[大阪府] 舞洲インフィニティ

[兵庫県] 玉津インターヒルズ

[広島県] タカタサーキット

[大分県] ソニックパーク安心院

[鹿児島県] まほろばの里

[栃木県] ツインリンクもてぎ

[茨城県] アップルフォーミュラランド

[新潟県] スピードパーク新潟

[群馬県] カートランド関越

[埼玉県] クイック羽生

[東京都] CITY KART

[神奈川県] F1ドリーム平塚

[兵庫県] グランプリカート三木

[静岡県] APG御殿場

[千葉県] 茂原ツインサーキット

[千葉県] 新東京サーキット

[愛知県] 石野サーキット

[奈良県] スポーツカート阪奈

[兵庫県] ファンキーナイトサーキット

[広島県] カートランド弘楽園

[山口県] ナチュラサーキット

[福岡県] チームアウトバーン

[山形県] カートソレイユ最上川

[新潟県] スポーツランド長岡

[福井県] グランドサーキット芦原

[佐賀県] オーシャンカートランド

[沖縄県] ククル読谷サーキット

※お取扱いコース関係者様へ
コースの写真･画像等御座いましたら、こちらまで添付メールを送って頂ければ、掲載させて頂きます。

観光地や複合施設、空き駐車場などで利用可能、また顧客のリピート性が高く、他で運用不利な遊休地でも十分な集客が得られます。
当社では、車両の販売やリース、総合企画などサポート致します。
是非ご相談ください。

※写真のステッカー･セーフティガードはオプションです

全長/全幅	2000mm/1350mm
フレーム径	35mm
ホイルベース	1060mm
リヤシャフト	40mm×1040mm
ブレーキシステム	油圧ディスク（リヤのみ）
ガソリンタンク	10L
エンジン形式	空冷４サイクルガソリンエンジン(OHC)
排気量	211ｃｃ単気筒
最大出力	7.0/4000
使用燃料	無鉛ガソリン
キャブレター形式	バタフライ式
始動方式	リコイル式/セルスターター式

クラッシュからマシンとドライバーをいたわる設計が至ところになされています。
長年のノウハウの蓄積から、衝撃を吸収するといった考えが随所に現れています。

フロントパネルがよりスタイリッシュになりました。パネル下部はアクセルワイヤーボディーとブレーキのマスターシリンダーを覆うように設計され、足と干渉するのを防ぎます。

素材も今までのものとは違って弾力性があり、衝撃を吸収、壊れにくくなっています。新型パネルは安全性とデザイン性を兼ね備えたものに仕上がっています。

よりスタイリッシュな外観と高い安全レベルを保証したカウルは特殊プラスチック製で、最大限の衝撃吸収と軽量化が図られています。

また、ある程度の衝撃によるへこみはそのまま復元するようになっており、タイヤはカウルの内側に入るよう設計され、タイヤ同士の接触による事故を解消します。

フレームパーツの中で最も破損が多いタイロッドにナイロン製の新素材を採用しました。　衝撃で曲がっても瞬時に戻る復元式で、交換サイクルを伸ばします。

更にステアリングから伝わる衝撃を吸収しドライバーの安全を確保します。通常の走行時のステアリング応答性には問題ありません。

乗車の際ひび割れが多いシートの縁の部分を強化しました。大きめでホールド感に優れたシートは大柄なドライバーにも対応します。

又、フレームの振動が直接シートに伝わらないようシートステーの取り付けがフリーになっています。クラッシュ時の衝撃を吸収しドライバーの安全を確保します。

ドライバーの身長に合わせ4段階で1段約10cmの調整がワンタッチで可能。乗車の際、アクセルワイヤーを足に引っ掛けカートが暴走するのを防ぐため、ワイヤー類の取り廻しをすべて内側にしました。それにより営業中のピーク時でもエンジンを停止せずドライバーの乗り降りが可能です。

又ボディーをつける事で走行中の足とワイヤーの干渉も防ぎます。

レンタルカートのお客様の中にはアクセルを踏んでいる時に同時にブレーキを踏んでしまう方がいます。これによりクラッチやブレーキに過剰な負担がかかってしまいます。

これを解消したのがこのアクセルリリースです。仮にアクセルを踏んでいる時に同時にブレーキを踏み込んだ場合でも、アウターケーブルが作動し、スロットルが戻る仕組みになっています。

万が一、チェーンに髪の毛や洋服などを巻き込んだ場合、大事故につながりかねません。このチェーンガートは安全面を考慮し、チェーンやスプロケットを覆うように作られている為、異物を巻き込むのを防ぎます。

また、チェーンオイルが跳ねにくくもなっているので、乗車されたお客様の洋服を汚すこともありません。

新たに、服や髪の毛等の巻き込みを防ぐリアセーフティーガードが登場いたしました。チェーンだけでなくリアシャフト、ブレーキを覆うため、万が一の巻き込み事故を未然に防ぎます。

また、気になるシャフトの錆なども隠せるため見た目にも優れています。(オプション設定）

NEW PARTS !!
リアセーフティガード

レジャー施設及び複合施設において一般の方が多く乗車されるにあたり、万が一の衝撃からドライバーの身を守ります。またその外観から、本格的なレーサー気分も味わえるアイテムの一つとなっています。

このロールバーは高い安全基準を満たしており、3点式シートベルトとの組み合わせでオプション設定となっています。

より安全に、ホイルの破損を防ぐために、
全体を覆うガードをオプション設定しています。

レンタルカートのエンジンには ＳＵＢＡＲＵ 、もしくは ＨＯＮＤＡ の汎用４ストロークエンジンを使用。本来発電機のエンジンなので、連続運転が可能ですエンジンリミッターの装着により、安定した性能が維持でき、高い耐久性と高燃費を実現しています。

コースに合わせて様々なギヤレシオを選択でき、用途に合わせて 120 ｃｃ～ 270 ｃｃのエンジンの設定があります。

高い耐久性
本来、発電機のエンジンなので、連続運転が可能ですエンジンリミッターの装着により、安定した性能が維持できます。

コースに合わせて
コースに合わせ、様々なギヤレシオを選択できます。

高燃費を実現
燃費はリッターあたり約２０ｋｍ以上、燃料タンクは10Lを搭載

（写真はスポーツ仕様）

年齢８歳位から乗車可能なフレームに、4サイクルエンジンを搭載。エンジンはスピードコントロール付で、エンジン回転数を自由に調整が可能。スムーズな加速と静かなエンジン音で、初めてカートに乗るジュニアに最適なパッケージ。

フレーム BIREL L28		エンジン SUBARU EX13
ホイルベース	900mm	形式	４サイクルOHC
パイプ径	28Ф	排気量	126cc
リヤシャフト径	25Ф	馬力	4.3ｐｓ
ホイル	アルミ	始動方式	リコイル
ブレーキ方式	機械式	クラッチ	乾式 19T
タンク容量	４L	チェーン	２１９HTM
カラー	レッド	キャブレター	フロート式